还记得曾经的那个“通县”吗？

人家现在已经是“北京行政副中心”了！

去年这个时候北京市政府将要迁至通州区的计划得到确认！

通州副中心功能定位为北京市行政集中办公区、国际一流和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区、京津冀区域协同发展示范区。北京官方是卯足了劲要把副中心建成天下第一！诸多政策开始倾斜通州，想低调都低调不了。

托北京东延发展城市副中心的福，我大蓟州区也离北京近了一步，于是，蓟州的交通网越来越方便。

京秦高速将开通啦！对于自驾来蓟州休闲度假的小伙伴福利满满！在京哈高速(G1)和京平高速(S32)外，京秦高速蓟州段已于2015年底建成，待三河段建成并连入北京市高速路网后即可通车。

京秦高速开通后，北京城西部地区和南部地区市民不必再绕行京平高速，北京至蓟州公路交通也可在30分钟左右，蓟州境内的塘承高速将串起京哈、京秦两条高速公路，市民可以方便避开拥堵。

此外，蓟州还计划修建联络线，将高快速路连入规划之中的北京大七环。

蓟州还要将从二级路拓为一级路的宝平公路、马平公路为平谷区提供东南向的进出京通道。特别是马平公路，从平谷区金海湖出京后，可直抵蓟州于桥水库转至盘山景区。宝平公路则连起北京市内的顺平路、平蓟路，也可以方便游客在盘山景区和金海湖景区直接往来。

不要着急，下面还有更多好消息呢！

蓟州不光通往北京的公路更方便了，铁路也火力全开！

蓟州全面进入京津冀半小时经济圈！要建高铁站啦！半个小时到北京，高铁来往京蓟仅30分钟！这条消息早已经在蓟州居民和不少京城游客的朋友圈中流传开来。将给更多北京市民游玩盘山等景区提供方便。

计划设在蓟州城南4公里的龙湾火车站为高铁站点。目前，站房改建等工作正在紧张进行，预计2017年国庆节前后投入运营，从北京到蓟州单程时间将从现在的1小时缩短到30分钟。

而离龙湾站最近的城中心地段非蓟州新城莫属！它离高铁站仅1.5公里，是蓟州区最核心的中心发展地段，现在正在全面招商建设中。

蓟州新城东临翠屏湖，南达大秦铁路，西接盘山景区，北至府君山。规划总面积57平方公里，规划总人口50万人，达到中等城市规模。新城分三期建设，通过10年的努力，把蓟州新城打造成以生态景观与文化要素集聚、基础设施与公共服务完备的一座文化新城、花园新城、产业新城。

现一期的产业布局为“六大产业聚集区”，即：旅游产业承载平台、教育产业承载平台、高科技产业承载平台、大健康产业承载平台、金融产业承载平台。

目前，蓟州区政策优势明显，蓟州区被列入中国新型城镇化综合试点62+2的名单中，产城融合及城市人口的导入，将推动新城的快速发展。现新城的基础配套设施完善，九通一平已经完成，明年重点的招商引资方向以产业招商为主。

除此之外，蓟州区全面发展楼宇经济，注册政策和税收优惠政策优势颇为诱人，重创空间为创业的年轻人提供环境优美，价格低廉的办公场所，是创业人群和注册人群的首选圣地！

北京副中心的东沿对蓟州来说无疑是一则好消息，蓟州终将会是京津冀的一匹黑马，在未来发初耀眼的光芒。